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法拉利已经提出上诉意向,反对F1加拿大大奖赛期间,国际汽联给塞巴斯蒂安维特尔的罚时。
维特尔在正赛第48圈的第3号弯处失误冲出赛道,在4号弯返回后干扰到了后面的汉密尔顿。干事认为,维特尔在重新返回赛道时的操作是不安全的,同时也迫使汉密尔顿采取回避行动。维特尔的正赛成绩被罚了5秒,他的驾照被罚了2分,时间损失导致他落后于汉密尔顿。
干事的报告一如既往地确认,根据国际汽联《国际运动法》第15条和国际汽联《司法和纪律规则》第9.1.1条,在适用的时限内,参赛者“有权对某些决定提出上诉。”
法拉利提出上诉意向的决定在周日晚上得到了国际汽联的确认。
事实上,这意味着法拉利现在有96个小时的时间来找出他们能提供的任何潜在的新证据。
如果法拉利提供新的证据,那么干事将决定是否可以正式上诉。
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国际汽联发布的处罚决定书翻译如下:
在收到赛事总监的报告后,赛事总监考虑了以下事项并确定了以下事项:
车手:5号 塞巴斯蒂安-维特尔
车队:法拉利车队
时间:15:13
赛程:正赛
事实:5号车离开赛道,以不安全的方式重新驶入,迫使另一辆车偏离赛道。
罪责:涉及国际汽联一级方程式运动条例第38.1条所定义的事件。
决定:罚时5秒(超级驾照罚2分,12个月内已累计罚7分)。
原因:干事查看了录像证据,确定5号车在3号弯离开赛道,在4号弯以不安全的方式重新进入赛道,迫使44号车偏离赛道。44号车不得不采取规避措施以避免碰撞。
提醒参赛者,他们有权在适用的时限内,根据国际汽联《国际运动法典》第15条和国际汽联《司法和纪律规则》第9.1.1条的规定,对干事的某些决定提出上诉。
对于维特尔被加罚5秒,你怎么看?欢迎参与下面的调查:
(露娜)
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