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【CNMO科技消息】据此前雷军公布的消息,小米汽车10月首次征战纽北,一切都准备了,包了10月9日和10日两天赛道,甚至,赛道和咖啡厅的广告都买了。但由于当地的天气持续阴雨,而跑圈速至少要有2小时的晴天窗口,因此,小米汽车首次征战纽北不得不以遗憾收场。
10月12日,小米董事长雷军进一步发文解释:“纽北常年多雨,平均降水天数高达123.9天,冬季还有4个月封赛道。平时有各种比赛、公众开放日、厂商测试日等,所以,厂商包场刷圈的时间并不多。这次10/9和10/10小米两天包场,是我们今年年初预约的。”
综合来看,由于冬季即将到来、预约等待时间较长等原因,小米SU7 Ultra 2024年年内再次挑战纽北赛道希望并不大。
小米官方介绍称,纽博格林北环赛道于1927年建成,被公认为全球历史最悠久、最权威、难度最大的赛道之一;同时也是全球单圈最长、弯道最多、高差最大的赛道(没有之一),号称“全球汽车厂商测试性能车的最高殿堂”。
小米SU7 Ultra原型车搭载了2台V8s和1台V6s电机组成的三电机四驱系统,总功率高达1138 kW、即1548 PS,0-100km/h加速时间低至1.97秒(包含起步时间),极速超过了惊人的350km/h。
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